东莞硕动教你紫铜焊接性分析

施工中所用的紫铜牌号为T1，其纯度在99.95%以上，其余为杂质。比较铜与钢的物理性能，其焊接性问题主要有：

（1）紫铜的导热系数20℃时比铁大7倍多，1000℃时为钢的11倍多。焊接时热量迅速从加热区传导出去，使母材与填充金属难以熔合，因此焊接时必须采用较大功率的热源，焊前和焊接时都要采取预热和加热措施。

（2）紫铜的线胀系数比铁大15%，而收缩率又比钢大1倍多，再加上其导热能力强，焊接热影响区宽，焊接时易产生较大的变形和应力。因此，组对时应保证足够的间隙，施焊时应保证层间温度。

（3）紫铜的表面张力系数仅为钢的70%，焊接时，铜液易下淌，根部成型不好，在全位置焊接时更为严重。在空中位置进行焊接施工时，焊缝的背面应采取加垫板等相应的技术措施。

（4）焊缝及熔合区易产生气孔。主要是由氢和水汽所引起，由于铜在液态时能溶解大量的氢，而在凝固时氢的溶解度急剧减小，大量的氢要向外逸出，加上铜的导热性强，熔池凝固特别快，氢气来不及逸出，就在焊缝中形成气孔。因此，焊接施工时，要保持焊接区有好的环境，控制焊缝冷却速度。

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